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【气门嘴王】年年赚钱金融风暴还继续成长

【气门嘴王】年年赚钱金融风暴还继续成长

六晖是全球第一大传统气门嘴厂,去年年营收26亿元,可多样性供应脚踏车、摩托车、汽车,甚至是特殊工程用车胎的专用气门嘴,强项是能为客户量身订做。

好比与米其林轮胎总公司合作开发轮胎气门嘴胶料配方,或是为日本普利司通轮胎开发气门嘴特殊规格,月产能达6600万套(一套气门嘴包含气芯、防护帽、六角、垫片、中节不等)。

六晖气门嘴产品线全,可分别应用于自行车、机车、电动摩托车、汽车,以及胎压侦测器等。

近来,吴金鹿将废料变成原料,将废弃的铜粉变成铜条,在去年发挥效益,让毛利从22.05%提高到26.17%。

六晖厦门厦晖厂总经理许瀚元说:「叔叔(董事长)那一辈稳健经营,不爱举债,让公司有扎实体质,2008年金融风暴不受影响,业绩还成长,中国建设银行三不五时都问我们要不要借钱?说有人民币3000万(约合台币1亿5)放在那,等六晖去借,我都回说公司不借钱。」

接任总经理与董事长15年来,吴金鹿不断自省,他坦言:「第一代难免守成,但这2年我脑袋一直在改,过去我做事太严谨、评估太久,错失不少商机,比如有人建议我进攻能源车电子零配件,因为厦门是电子配件、光学零件大本营,一来是我在厦门深耕有地利之便,二则是汽车相关产业,算我本行,但我不敢冒进,于是错过。」

「多年前,六晖还未上市,厦门厦晖厂隔壁有块地要卖,开价2亿元,是当时天价,又要境外交钱,我觉得不保险,进而作罢,但现在看起来那价位已不算高,人家是1块钱做3块钱生意,我们是3块钱做1块钱生意,回想起来很遗憾。」吴金鹿感叹。

所以吴金鹿2012年被兄弟推派担任董事长后,想加快脚步,带着六晖跨出中国赴印尼设厂,起初被反对,「哥哥们认为深耕中国许久,何不继续扩厂中国?」

但吴金鹿认为,中国薪资高涨,加上印尼是东南亚人口最多国家,已有不少轮胎厂去插旗,「要是错过这一波,机会就会渐渐流失。」设厂3年后,印尼厂就开始赚钱,六晖在当地轮胎市占从70%成长逾95%,成为新的金鸡母。

吴金鹿期许未来的六晖,能挥别先前过于保守的策略,反而要越走越快。

吴金鹿表示,六晖近年营运目标有5,气门嘴部分,传统型产品会以高毛利产品为营销重点,非传统型的则是以胎压侦测器类为主;继续深耕印尼,将既有客户的厦门厦晖厂订单移至印尼,分散风险;持续扩增新机台并汰旧换新,提升质与量;加强铜材回收再利用;寻觅适合转投资业别,扩大公司规模。

吴金鹿有信心的说:「好在最近气门嘴起家的世界大厂美商喜莱德(Schrader),与日商太平洋株式会社因生产成本无法有效降低,逐渐淡出;加上六晖产品线全,可分别应用于自行车、机车、电动摩托车、汽车,以及胎压侦测器等,成为六晖的机会。」

「未来,六晖只会越来越快!」吴金鹿期许。

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